撰文 / 牛跟尚

剪辑 / 黄大说念

想象 / 赵永顺

还难忘三年前的广州车展上岚图联想家全球首发的盛况吗？

其时，MPV阛阓还所以好意思、日、韩、中系的燃油MPV为主，即使一些中、日系车企推出的所谓新能源汽车MPV也多以油电、插电夹杂能源或油改电为主，莫得带来全新的体验或享受。

其时跟着岚图联想家的全球首发，可商可家的这款豪华电动MPV始创了新品类，不论产物力照旧营销力，均获得轩辕奖、金轩奖等行业大奖，从寂寂无名、凉水沏茶到2024年温水烧开，开动应允。

如今，主流新老车企纷繁补皆电动MPV这一新物种，岚图联想家也在10月成为这一新物种当之无愧的阛阓冠军。

11月15日启幕广州车展上，时隔3年，岚图汽车组织了一场微型媒体会，人人激情的话题天然是岚图联想家。在豪华电动MPV阛阓，这不仅是岚图的第一、东风的第一，亦然行业和全球的第一。

这次媒体换取会，岚图汽车总司理助理、销售公司总司理邵明峰和新任的岚图汽车销售职业有限公司副总司理曾清林全部，一唱一合，像说相声一样，聊起岚图汽车达成链接两个月销量破万、全新岚图联想家在10月荣登宇宙高端新能源MPV销量榜首，以及东风汽车累计6000万辆下线、中国首个年度1000万辆新能源汽车下线均选拔岚图等话题。

“听劝”

邵明峰：在岚图联想家这款产物上市前，咱们团队就充满了信心，精致起来主要有两个原因。

着手，岚图汽车手脚用户型科技企业，对于用户关注且体验条件极高的限制反应飞快。

我难忘很线路，从2022年5月上市于今，咱们如故对子想家进行了两次紧要更新，每次都是针对用户的最大痛点进行校正。

比如，2023年上市时，咱们科罚了用户最激情的纯电续航问题；而本年，咱们则围绕智能驾驶、智能座舱等进行了全面升迁，这些都是咱们“听劝”的截至。

其次，是技艺实力的强盛。

全新岚图联想家领有当先一代的技艺水平。旧年，咱们建议了“联想的迁移城堡”意见，本年又升级为“联想科技城堡”。

在这次车展及之前的9·19发布会上，咱们充分展示了智能驾驶与智能座舱的最新后果，这些技艺在刻下MPV阛阓中唯一无二。面前，咱们的门店已准备好试驾车，迎接列位躬行体验。

10月份，全新岚图联想家成为高端新能源MPV销量冠军，投入11月后，咱们依然保捏着周冠军，即使是在乾崑版还未认真拜托的情况下。订单量捏续稳定，这让咱们对保捏冠军地位充满信心。

此外，这款车型的收效对咱们其他产物线也有贯注要的参考价值：一方面，咱们不错将收效的科技后果应用到更多车型上；另一方面，也要确保将这些优质脾性准确传达给浮滥者。

曾清林：正如邵总所说，一方面咱们珍爱倾听用户声息，飞快迭代并校正产物；另一方面，咱们遥远将产物力视为第一位，肯定唯有优秀的产物才能赢得阛阓的认同。咱们的产物斥地原则即是追求“当先一代”的技艺水平。

此外，邵总提到的智能化是刻下阛阓的过错趋势，不错说在智能化限制，咱们不仅走在了行业的前哨，以致不错称为始创者之一。

以上三点，恰是咱们收效的要津所在。

“含华量 ”

邵明峰：对于与华为的合作，着手，华为是一家相配优秀的公司，而岚图同样亦然一家出色的公司，因此两边的强强联手势必会带来积极的截至。

在智能驾驶方面，岚图如故构建了我方的鲲鹏智驾系统，并引入了华为的乾崑智驾ADS 3.0系统。

面前，华为在智能驾驶限制的成就被无为觉得是行业内的领头羊，尤其是在城市导航赞助驾驶（NOA）方面更是如斯。

乾崑智驾ADS 3.0初次搭载在岚图联想家上，经过咱们的测试发现，比较2.0版块，它在多个场景下的处理愈加畅达天然，无疑进一步寂静了咱们产物在智能化方面的当先地位。

天然乾崑版产物尚未认真拜托，但末端如故开动给与试驾预约，预测本月底即可开动拜托，迎接人人前去店内体验。

对于举座销量的影响而言，咱们预估乾崑版将占据约30%的比例，这对于领路咱们在45万元价位段的市局面位至关过错。

在通盘产物线布局上，咱们筹算推出30万至50万元区间内多款七座版车型，同期还有订价在50万元以上乃至60万元的四座版车型，以称心不同浮滥者的需求。

因此，华为智驾系统的加入无疑将为咱们提供强盛的支捏。

同期，跟着搭载华为智驾系统和鲲鹏智驾系统的MPV车型一同上市，以及鸿蒙座舱和纵脱座舱的应用，对于推动MPV阛阓的智能化发展具有里程碑式的真理。通过界说智能化模范，咱们本色上也为竞争敌手加多了压力，促使他们加速在智能化和智能驾驶方面的行动。

天然，咱们也必须握住优化产物，为用户提供更佳的使用体验。这是与华为合作的一部分。

除此之外，咱们与华为在营销理念、用户场景界说等方面也有深化交流，两边团队之间的配合十分默契，共同探究如何针对不同的用户群体制定产物设立和称心特定需求。

至于纯电车型方面，联想家同样推出了高设立的纯电版块。面前，咱们正要点开拓北京、上海等大城市阛阓，从这些地区的反馈来看，纯电车型的销售得益极度空想。在上海和北京，咱们的纯电MPV阛阓份额均位居首位。在北京阛阓，尽管10月初濒临一定挑战，但最终仍能保捏明显当先上风；在上海，联想家纯电车型的表现同样获得了浮滥者的认同。

对于岚图挚友，昨日偶合是中国年内第1000万辆新能源车下线，这辆车恰是岚图挚友。该车型具备强盛的产物力，包括5C超等快充技艺——充电3分钟即可行驶100公里，采纳800伏碳化硅平台，达周全限制自主研发，配备咱们自主斥地的鲲鹏智驾系统和纵脱座舱，单次充电续航里程可达901公里。面前，该车型正处于弥留的排产和拜托阶段，上月已拜托2000辆傍边，现仍在捏续拜托中。

面对阛阓上繁密20万元级别的竞争产物，信托挚友会成为爆款。

产物大年

曾清林：对于岚图翌日的产物筹算，本年咱们收效推出了全新联想家和挚友，来岁咱们将络续深耕MPV、SUV和轿车三大细分阛阓，每个类别都会有新的换代产物面世。不错说，来岁将是岚图的产物大年。

不仅如斯，咱们还将在技艺层面进行全面升级，涵盖智能驾驶、座舱想象、外不雅造型等多个方面。这意味着，从智能驾驶到座舱体验，再到三电系统、豪华感以及底盘调校，咱们将在通盘产物线上进行全面优化。

面前，岚图的产物和技艺实力如故赢得了阛阓和用户的认同，积聚了邃密的口碑。

来岁，咱们会把咱们的所长作念得更长，绝顶是在智能座舱和智能驾驶等前沿限制，确保咱们的技艺遥远保捏行业当先地位。岚图的方针是成为高端阛阓中的领军品牌，咱们将捏续致力于于于打造适应“当先一代”模范的产物。

对于联想家和挚友这两款产物的销售协同策略，着手需要明确的是，尽管岚图旗下共有四款车型，但咱们品牌的中枢定位以及方针浮滥群体是保捏一致的。咱们的各别体面前方针用户的年岁段和生活风光偏好上。

举例，挚友主要面向愈加年青的新中坚力量，年岁层约莫在25至30岁之间，咱们但愿为这部分用户提供更为前卫的选拔。

而FREE则更得当年岁在30至35岁之间，偏好端庄驾驶作风且疼爱生活的浮滥者。

至于追光，则可能招引那些相对内敛的用户。

联想家则更多地招引年岁可能更大、业绩收效的东说念主群。尽管四款车型在形态和作风上各有千秋，但它们都体现了录取优雅之好意思，职业于新中坚力量这个方针群体。

这是咱们销售策略中的共通之处，即保捏品牌形象的一致性，提供优质的职业体验，坚捏与用户直联，并与用户共同创造价值。邵总数卢总平常亲自参与用户互动，这也赢得了宏大用户的喜爱和支捏。

但是，针对不同车型的销售策略也会有所调治。举例，联想家在营销上会愈加杰出对家庭关怀的主题，可能在场景设定和宣传渠说念上有所不同。

而挚友则倾向于采纳更年青化的营销技巧，期骗年青东说念主常用的酬酢平台进行实施和体验行径。面前，岚图已在宇宙领域内建设了高出350家销售和职业网点。

跟着岚图近两年销量的增长和品牌影响力的升迁，越来越多的合作伙伴但愿加入咱们的行列。

近期，咱们正在积极膨胀销售网罗，预测来岁将络续扩大合作领域，增强用户职业质地和体验。

同期，咱们也将捏续升迁销售职业水平，正如今天发布会上卢总所强调的那样，咱们将进一步加强与用户的共创合作，升迁职业品牌的影响力。

来岁咱们将在轿车和SUV限制推出重磅产物。今天未便透露过多细节，但不错保证这些新产物一定会超出人人的期待，在设立和性能上都会有显耀升迁。

不错确定的是，阛阓竞争将愈加强烈，淘汰赛如故明显开动了。对于岚图而言，咱们更关注的是自身是否达到了用户的渴望，咱们距离用户的渴望还有多远，咱们的越过速率是否弥漫快。岚图一直致力于于于面向用户，埋头实干。

咱们的产物斥地念念路是“当先一代”，里面响应速率也相配快。举例，咱们的一款车型从换代到改款可能只需要10个月，而传统品牌平常需要一到两年以致更万古辰。面对淘汰赛，咱们最强有劲的火器即是握住强盛我方，靠近客户，倾听客户意见，称心客户需求，加速速率，减少内讧。这是咱们岚图面对强烈竞争的准备。

邵明峰：对于大型SUV阛阓，面前行业内平常提到“532”布局。岚图面前已有挚友和FREE两款车型，但在5米以上的大型SUV阛阓仍是一派空缺。尽管如斯，咱们仍然觉得这个细分阛阓存在一定的需求，用户使用场景也有所不同。咱们正在积极狡计这一细分阛阓的产物布局。咱们也珍爱到，行业内的一些品牌可能在本年年底或来岁上半年推出关联产物，咱们也在密切关注并积极谋略。

岚图的上风在于咱们的技艺平台和架构，如ESSA架构平台，这使得咱们在短时辰内粗略飞快推出不同尺寸的车型，比如5.2米、5.25米或5.1米的产物。由于具体的产物筹算仍在进行中，许多技艺平台也在握住推动，咱们会在适应的时候向外界公布关联信息。

翌日，咱们会每月加强技艺发布和新车型的信息清晰，迎接列位媒体一又友走进岚图，关注岚图在产物筹算和阛阓营销方面的一系列动态。

刊心刻骨，必有回响

邵明峰：刊心刻骨，必有回响。手脚一家用户型科技企业，咱们除名了“听劝”的原则，即从用户的角度启航听取建议。

从产物界说到研发、制造、营销，通盘团队都围绕这一原则开展职责。

咱们还有一个坚捏，那即是期骗中枢技艺称心用户需求。基于这些坚捏，咱们有信心赢得阛阓和用户的青睐。

以联想家为例，通过握住的产物迭代、与用户的换取、品牌默契的建设以及职业口碑的升迁，咱们如故成为了MPV阛阓顶用户推选度最高的品牌，比行业平均水平高出10个百分点。

把柄第三方打听，咱们的用户闲静度高达84%以上，口碑极佳。咱们捏续称心用户需求，并握住迭代产物。

正如曾总所说，来岁和后年，咱们将开释更多的技艺储备，在三电系统、智能驾驶、内饰千般性等方面进行产物升级，确保产物遥远称心用户需求并保捏当先。

我知说念，夺取阛阓相对容易，但调治阛阓则防碍得多，两者都不是简略的任务，但咱们会坚捏下去。

曾清林：邵总刚才强调了坚捏的过错性，还有一个要津词是“当先一代”。

咱们并不单是肤浅地防卫，事实上，最好的防卫即是迫切。若是咱们只想防卫，那么最终照旧会失去阵脚。咱们想要保捏当先的最好法子即是时刻保捏“当先一代”。

岚图联想家是行业内首个豪华新能源MPV，在智能化时期，咱们再行界说了豪华智能MPV的模范。另外，岚图的底盘、安全行业当先。

正如卢总所说，咱们的联想家在110公里时速下的尾部碰撞测试中表现出色，面前还莫得一家厂商能达到咱们的水平。

因此，为了保捏第一的位置，咱们最好的策略即是握住迫切，捏续以“当先一代”的产物斥地舆念进行校正、倾听用户意见并坚捏改进。这份坚捏终将获取得报，对于那些耐久目的者来说尤其如斯。

一款产物卖得好，产物的知名度持续会高出主品牌。科罚这个问题的最好风光即是打造更多的爆款产物。

正如咱们之前所说，来岁咱们将在SUV和轿车限制捏续推出新产物，就像联想家一样，咱们对轿车和SUV也进行了紧要校正，况且有信心将它们打造为第二个、第三个爆款产物。

我信托人人对岚图品牌，对岚图的底盘，对岚图的安全是有相配深厚意志的，咱们会强化这些方面的默契，以技艺赋能品牌，以品牌赋能产物，这是咱们翌日通盘营销的标的之一。

总之，在产物方面，咱们不会只称心于一个爆款，会在SUV和轿车限制捏续推出更多爆款；在品牌方面，咱们坚毅化品牌的心思价值和品牌定位，这是咱们将捏续深耕的标的。

方针只会越来越高

邵明峰：压力如实很大，手脚岚图来说，不论是品牌地位照旧销量方针，咱们每年都给我方加压，握住追求更高的方针。

在中国汽车崛起的大配景下，手脚汽车行业的一员，咱们不仅要握住前进，还要收拢契机达成弯说念超车。昨天发布的年度第1000万辆新能源汽车恰是岚图挚友，这对咱们来说，既是荣誉亦然能源。

对于来岁的具体方针，咱们会在年底前公布，但不错确定的是，咱们对我方的条件只会越来越高。

对来岁阛阓时事的预判，是否会比本年愈加强烈、压力更大？

咱们的压力永远都会存在，因为咱们老是对我方建议更高的条件。但我不觉得压力会无穷增大。岚图的收效不单是代表了咱们我方的成就，也代表着中国汽车品牌的举座越过。

手脚央企，手脚国度经济的解救之一，咱们有职守支捏起这个行业，因此压力遥远存在。我信托阛阓仍然需要咱们络续努力。在国度宏不雅调控下，举座经济环境会逐渐好转，汽车行业也将随之发展。在这个经由中，咱们仍然需要握住激越。

曾清林：把柄今天上昼发布的数据，1-10月，岚图汽车累计拜托量同比增长87%，增幅远远高出了行业平均水平。邵总一贯对我方条件很高，但我信托咱们的团队也相配努力，老是自我加压。因此，来岁咱们确定会设定一个远高于行业平均水平的方针，天然，咱们也但愿能得到人人的支捏。

智能驾驶方面，从技艺角度来看，咱们如实需要进行专科的传播。今天上昼的发布会上，咱们也提到全新岚图联想家在智能驾驶限制的许多方面都处于行业当先地位。尽管同样采纳了华为的智能驾驶系统，但咱们在此基础上进行了多项细节优化，使其在本色应用中超越了许多其他车型。咱们如故在技艺层面进行了详实的解读，接下来在传播方面，咱们会采纳愈加阳春白雪的风光来阐述这些技艺。

邵总刚才也提到，除了华为的乾崑智驾系统，咱们自主研发的鲲鹏智驾系统也具有很高的技艺水平，咱们也会加大对鲲鹏智驾的宣传力度。

对于智能驾驶的传播，岚图其实领有好多先进的技艺。岚图一直以来都是扎塌实实地作念技艺研发，咱们的技艺深度相配高。举例，咱们的夹杂能源技艺在发动机热效用方面当先全球，这一技艺上风相配明显。但是，夙昔咱们在这些限制的宣传相对较少。

翌日，咱们会更多地展示岚图的先进技艺，包括前段时辰举行的座椅技艺发布会，先容了咱们座椅使用的高技术材料，这些材料的性能相配出色，比如从2米高掉落的鸡蛋也不会落空，展现了极佳的弹性和安全性。咱们将通过更多直不雅的场景，向用户展示岚图在智能驾驶之外的其他技艺亮点。这是咱们接下来营销职责的要点之一。

载入汗青

邵明峰：昨天和今天的《新闻联播》屡次报说念了年度第1000万辆新能源汽车的音书，其中岚图挚友的镜头长达2分半钟，这让我感到相配炫耀。

中国成为世界上首个在一年内坐褥1000万辆新能源汽车的国度，这是的确的弯说念超车。2018年和2019年，当咱们在集团里面商榷政策筹算时提到弯说念超车的意见，许多东说念主对此捏怀疑立场。

但是，短短几年间，咱们达成了这一伟大方针，手脚汽车行业的一员，我感到无比炫耀。

为什么中汽协和行业会选拔东风集团，选拔岚图来承担这一过错任务？手脚行业内的一个大事件，岚图与东风集团共同经办第1000万辆新能源汽车下线典礼，这将被载入汗青。

选拔岚图的原因主要有两点：一，岚图是一家相配可靠的企业。二，岚图挚友在多个方面代表了中国新能源汽车的发展水平。举例，在三电方面，它采纳了800V高压碳化硅平台、5C快充、901公里的超长纯电续航、鲲鹏智驾系统和纵脱座舱等先进技艺，这些技艺不仅在产物上得到了应用，而且在行业中具有很高的代表性。

基于这两点，咱们有幸连结了这一具有历史真理和里程碑真理的时刻，我感到相配炫耀。

昨天，国度部委和繁密汽车品牌都出席了行径，我在前六合午参不雅了这些品牌，包括三大央企和所在国企、自主品牌以及造车新势力，每一家都有我方的脾性，这是人人兼听则明的截至。我信托，像岚图这么的中国汽车品牌将不才一个1000万辆的征途中更快、更迅猛地发展，不仅在国内阛阓表现出色，在海外阛阓上也将展现出强盛的竞争力。

但愿打价值战

邵明峰：不论是价钱战照旧促销行径，背后反应的是用户对好意思好生活的追求在握住升迁。

举个例子，夙昔咱们可能在30万元以上才会购买带有雪柜、彩电、大沙发、智能驾驶和智能座舱的车型，而面前，即使是在20万元的价钱段，用户也开动寻求800V平台、城市NOA智能驾驶等功能。这部分购车东说念主群的价钱区间并莫得改造，他们不会因为时辰的推移而从购买20万元的车转为购买15万元的车。

相背，他们仍然会选拔购买20万元的车型，但对这一价钱段车型的设立条件发生了变化。以前可能只需要一个基本设立的车，面前则但愿车辆配备城市NOA智能驾驶、智能座舱和零重力座椅等高等功能。从根底上说，这是用户对好意思好生活追求的握住升迁。

对于价钱战，我觉得要津在于产物本人的技艺附加值。若是产物穷乏竞争力，降价也无法有用升迁销量。天然，若是你在一个价钱段内具备竞争力，或者你的产物不属于某个特订价钱段，那么可能需要转向其他阛阓竞争。

对于许多合股品牌而言，它们在某些价钱段的竞争中逐渐失去了上风。以前咱们可能在20万元傍边不错购买好多合股品牌的轿车或SUV，但面前这些车型的价钱如故降至十三四万元，这是因为它们的产物力只可在这一价钱区间内生涯，而不是单纯因为价钱战导致的。

对咱们来说，咱们遥远坚捏“刊心刻骨，必有回响”的理念，把柄用户的需求，握住期骗咱们的技艺和中枢竞争力来称心用户。在相似的价钱段内，咱们起劲提供更高的用户渴望值称心率，以更好地称心用户需求。

咱们也融会过技艺迭代和越过来缩小本钱、提高效用，使用户粗略在相似的预算内购买到更高品性的产物。

曾清林：咱们不打价钱战，而是打价值战，咱们致力于于于为用户提供更高的性能、更丰富的设立和更优质的职业，这是岚图遥远坚捏的标的。+