新能源汽车的份额仍会升迁安全评测 ，但油车仍然会在相称长的时候内占据市集的紧迫份额，并不会成为好多东谈主口中的“诸神薄暮”。

最新的例子来自祯祥中国星。1-9月，祯祥汽车合座燃油车逆势增长了10个点以上，其中星瑞和星越L分歧增长39%、43%，星越L更是全品牌燃油SUV销量第一。这么的得益，连合燃油车依然占据着存量市集55%的市集份额，难怪祯祥汽车高层矍铄地选拔“不会舍弃燃油车”。

和新能源车比拟，燃油车在智能化、能耗等方面均有更大挑战，祯祥汽车何如安靖燃油车竞争力？从数据来看，祯祥汽车已是燃油车中国品牌第一位，关于燃油车的未来，“一哥”祯祥汽车有什么新招？

在中国星东方曜双车发布会上，这两款新车向外界展示了祯祥汽车对揣测打算好意思学的剖释：必须引起心境的共识，能力称之为好意思。市面上有一种说法，新能源车是科技未来，而燃油车则是传统保守，在祯祥汽车看来是单方面的。

至少在审好意思上，祯祥燃油车要比好多新能源车齐要愈加“内涵”。比方东方曜双车齐把握了长远东谈主心的“三庭五眼、四高三低”逻辑来揣测打算前脸，作念到中廉正气、庄重庄重，切中了耗尽者审好意思的最大契约数，在揣测打算意旨上会成为爆款。

在能源性能上，星瑞东方曜新增2.0TD高功发动机＋8AT爱信变速箱组合，星越L东方曜则搭载了CMA线控底盘和CCD可变阻尼悬架系统，这齐是A级燃油车市集的最强建立。

在本事层面，祯祥汽车把相应电气化本事、智能化本事，赋予到燃油车身上，让整燃油车也不会逾期。在大家温文的智驾系统、智能座舱层面，大家不错看到Flyme Auto系统出咫尺燃油车上，成为A级燃油车最强智能座舱。

大约留给燃油车展示的市集空间在减轻，但祯祥汽车依然把燃油车作念到最佳，“祯祥一直坚抓造每个东谈主的智能杰作车，在燃油车用户需求这里亦然雷同的，不仅要作念燃油车的杰作车，也要作念到智能杰作车。”

燃油和新能源，双向深耕

不错细目少许：祯祥汽车不会舍弃燃油车。星越L照旧作念到全品牌燃油SUV销量第一，星瑞咫尺是中国品牌燃油轿车第一，就算把结伴轿车市集放进来，也排在前五水平。燃油车是祯祥汽车的上风市集，且燃油车市集范围依然很大，祯祥莫得原理舍弃。

祯祥汽车示意：“对能源的选拔，独一用户有需求，咱们就会闲静。”

外洋传统燃油车的大厂的燃油车能作念到第17代、第18代，中国汽车就不可连接往下作念？虽然要作念到经典流传，祯祥汽车将燃油车系进行聚焦，造成星系、博系、豪系和缤系等明星家具。

缤越这款家具在A0级有我方的责任，咫尺是这个级别里的NO.1，加上星越L和星瑞，祯祥汽车通过无间地升级迭代，让燃油车竞争力更进一步的升迁，并让这些车系一代代发展下去，成为经典。

另一方面，在新能源板块，祯祥汽车一直在开导新市集，奉陪新能源市集势在必行往前走。如今，祯祥新能源也投入到加快区，并在细分市集迎来了爆发。

N点评

祯祥汽车一直强调两条腿走路，一方面踏实并扩大发展燃油车基盘市集，另一方面快速升迁新能源车市集份额。从终局剖释看，祯祥汽车走得又稳又快，油车和新能源市集齐是喜讯频传。

汽车行业的大变革，不单在雷厉风行的新能源市集，也在重构神气的传统燃油车市集。新能源市集似乎眩惑了通盘东谈主的眼球，星越 L和星瑞引颈祯祥在燃油车市集变革中获取的逾越和起原其实也谢绝暴戾。咱们以为祯祥汽车面向未来的两条腿走路战术更为稳当也更有潜力安全评测 ，这让咱们对未来的祯祥汽车充满思象。（图：收集/文：Gerald）