站在主场招待一年一度的广州车展，广汽集团英气承包下一扫数场馆单独亮相。

广汽传祺首款高阶智驾 SUV S7 群众首发；埃安品牌在广州车展发布第三款群众政策车型 AION UT；昊铂品牌旗下豪华智能旗舰 SUV 昊铂 HL 群众首发；广汽本田新动力品牌烨 P 首款车型烨 P7 量产版初度亮相；广汽丰田新动力品牌发布铂智 3X。

自主、结伴全线出击，各自被赋予"首款高阶智驾""群众政策车型""结伴新动力品牌"等迫切道理，五款新车背后是五大整车品牌各自的"破"和"立"。

同期，广汽晓谕开启自主品牌三年"番禺行动"，总部搬迁至广州番禺汽车城，惩办模式从政策管控流毒为商酌管控；改日三年推出 22 款全新车型，居品秘籍纯电、增程、插混三种类型；研发和产业参加达 500 亿元，2027 年进入智驾边界群众第一阵营，畅销群众 100 个国度和地区。在 2027 年完了自主品牌占集团总销量 60% 以上，挑战自主品牌销量 200 万辆。

"咱们无法改换风，但不错改换帆，调治帆的角度，以顺应新的航程。"车展首日，广汽集团总司理冯兴亚在领受 21 世纪经济报谈记者采访时暗示，检阅、调治、转型是广汽必须要作念的事。

本年 10 月，广汽集团启动了全面深刻检阅，第一步即是总部搬迁，总部办公地址从珠江新城 CBD 搬迁至广州市番禺区——广汽自主品牌滥觞地、聚拢地，自主品牌惩办模式从政策管控流毒为商酌管控，借此要靠前携带、协调作战。

具体来看，埃安、昊铂、传祺三大自主品牌一体化运营，研产供销协调调治，提级至总部径直运营，统筹资源向一线聚拢；同期，精简职能部门，完了自主品牌东谈主财物聚拢惩办。

协调资源让集团的坐褥遵循最大化，综结伴本最低化，从而普及居品综合竞争力，改善边缘收益，提高盈利智商。这是广汽这次变革的主要起点。

汽车"老兵"二次创业，转换与重塑中作念出有规画，广汽要将主动权交到"听到炮火的东谈主"手中。

三年"番禺行动"全面深刻检阅

《21 世纪》：本年发布了三年"番禺行动"，也建议了"四大举措"和"五大守旧"，这背后的念念考和量度，有莫得更多的信息不错共享？

冯兴亚：汽车行业连年来阅历了地覆天翻的变化，本年更为显耀。

当先是扫数汽车行业的转型，即从传统汽车向智能网联新动力汽车的全面过渡。第二，居品结构的变化。在新动力汽车高速发展的同期，插电式、增程式时间阶梯的居品结构增速相等快，捏续保捏在 80%～90% 以上。远超纯电动汽车的增速；第三，竞争主体的变化。自主品牌在中国汽车市集的占比已超 60%，汽车集团的全体责任要点与惩办模式亟需根人道调治。

这些全行业性的变化，无疑对每个企业和个体皆建议了调治惩办模式和发展政策的迫切课题。

面对这些新变化，广汽已作念出关键调治。咱们无法改换外部环境，但不错改换自己。正如我常说，咱们无法改换风，但不错改换帆，调治帆的角度，以顺应新的航程。因此，检阅、调治、转型是广汽的必由之路。

"番禺行动"这一改换包括集团总部从广州 CBD 迁往番禺，因为番禺是广汽自主品牌的摇篮和麇集地，积聚了传祺和埃安的工场、筹商院、零部件产业基地以及广汽智能网联新动力汽车产业园，其中有 3 万东谈主傍边的自主品牌干系职工，是以集团要搬到研产供销的一线，让听到炮火的东谈主来有规画。

三年"番禺行动"之是以得名如斯，是因为番禺不仅是自主品牌的滥觞地，是自主造车期许启动的所在，更是广汽发展壮大的关节之地，它彰显了广汽将自主品牌看成集团政策中枢，全力激动的决心。

搬迁并非仅因责任地点变化，网上连络广汽总部搬迁是因为交不起房租，这一不雅点其实是污蔑。CBD 的广汽中心是广汽自有物业，无需交纳房租。搬迁的中枢在于普及研产供销一体化智商，加强资源协同，精简组织架构，优化东谈主员建设，压缩编制和部门，团结职能，以完了坐褥遵循最大化、综结伴本最低化，从而普及居品综合竞争力，改善边缘收益，提高盈利智商。这是咱们这次调治的主要起点。

《21 世纪》：三年"番禺行动"发布，接下来广汽集团扫数惩办层会不会有变动和调治？

冯兴亚：对于广汽惩办层，咱们是 A+H 两地上市的公司，需要顺服上市公司惩办条目。广汽集团惩办的东谈主事结构，皆是按照上市公司惩办条目来。广汽看成广东省唯独的管事司理东谈主检阅试点单元，董事会、商酌层及投资企业携带班子的产生均有明确的门径和历程，确保有机、有限定地运作。

总体而言，这次发布番禺行动的东谈主才保险政策中，虽莫得胪陈干部惩办体制内容，但检阅大势所趋。因为干部是"火车头"，火车跑得快，要靠车头带，这叫"头雁效应"。咱们的东谈主事检阅可轮廓为三句话：职业选东谈主、组织管东谈主、事迹留东谈主。这是咱们在干部体制检阅方面的基本指导念念想。

《21 世纪》：三年"番禺行动"会分为哪几个阶段激动这个遐想，作念了哪些准备？

冯兴亚："番禺行动"是基于中国汽车市集的宏不雅环境变化、广汽自己的商酌景色及特质，为改日三年发展所作念的全面探究。三年"番禺行动"四大检阅分离是品牌引颈、居品为王、科技向上、外洋市集拓展；五大保险是一体化组织保险、居品开垦历程保险、市集化体制保险、高水平东谈主才保险、充裕的资金保险。

部单干作一经进入推行阶段，举例从政策管控型向商酌管控型流毒。

11 月 2 日，集团总部从市区搬到了番禺。同期，咱们还诞生了 3 个新的部门，有的是整合在沿途的新部门。居品、财务与采购，这三方面的检阅共同组成了咱们转型的中枢。自 2025 年 1 月 1 日起，咱们将全面完成检阅，各职能部门将字据本色情况进行团结或分设，在确保埃安相对落寞运营的同期，最大化团结机构、精简历程，以普及遵循、镌汰资本。

《21 世纪》：本年许多企业的财报发达相比有压力，广汽也有一定的压力，怎么作念到降本增效，高质地发展？

冯兴亚：确乎，本年咱们濒临着竞争的压力，但莫得这些竞争的压力，也莫得今天的检阅。

我认为，这个改换是全行业性的。每个企业在内部的发达方式不同，发生这种危急和挑战的时刻节点不同。但要是莫得检阅，要是莫得下定决心全面调治和改换，每个企业皆会濒临疏通的危急，是以广汽弗成等，并下决心启动行动，发布了广汽三年"番禺行动"，这即是应酬大势和商酌景色所作念出的全面、透顶的检阅。

要在 2027 年进入群众智驾第一阵营

《21 世纪》：广汽和华为一直是政策相助伙伴的关系，本年也和传祺作念了连络创新遐想。下一步，在相助的维度和深度上，会有一些新的拓展吗？

冯兴亚：广汽和华为的相助，一直是政策相助关系，咱们的相助从来莫得间隔过。非论是从硬件到软件，从居品到云霄，从研发到制造，这样多年一直皆是详尽相助的。

华为与广汽是政策性的全方针相助，这小数从来莫得动摇过。另外，目下华为与广汽的相助关系相等详尽，无论是高层照旧各大边界，皆在进行往往地来往。华为是一家相等优秀的企业，不但通讯边界的智商相等强，从这次的车展上也不错看到，包括居品界说在内的智商亦然很强的，这小数值得咱们学习。跟着两边各层级、各边界的来往，皆会加深和扩大两边相助的可能性。

我驯顺，唯有两边相助的愿望一直保捏这样强，确定还有更多的相助效果、更多的相助式样。

《21 世纪》：请判断一下后续五年、十年汽车市集的相貌？

冯兴亚：目下的汽车行业，濒临着百年未有之大变局，这个词用在汽车行业，我以为相等贴切，相等精确。改日的变化趋势，我认为是不错瞻望的，亦然不可瞻望的。要是瞻望得很精确，那也利弊常艰苦的，总体大的判断上，我以为几大相貌不会发生压根变化。

当先，动力场面。新动力汽车赓续保捏增长，传统燃油汽车仍然具有一定的市集份额。另外，跟着时间和市集竞争的变化，结伴公司在新动力和智能化的水平上，包括参加的东谈主力和资源上，将会进一步扩大。自主品牌有了智能网联新动力汽车的先发上风，保捏了暂时的向上，但这个暂时向上也不可粗俗。据我了解，结伴公司在智能化、电动化的转型上，皆有很大的参加。是以我认为，对于自主品牌，咱们弗成掉以轻心，结伴公司也要执意信心，结伴公司、结伴品牌也将永久在一定比例范围内存在。

"新动力的上半场、智能化的下半场"这个变化我也招供。在新动力边界，目下世界皆在对固态电板进行攻关，我驯顺在 2028 年傍边，固态电板会无数目装车，小批量会更早，可能 2026 年就不错了；第三代发展即是对于第三代电板的筹商。

智能化的下半场是重中之重，广汽的智能化研发一直莫得罢手，况且在汗漫度参加。咱们不仅要保证居品的国内向上，还要保证自研、自主开垦的智驾水平国内向上。为此，无论是居品体验的向上性，照旧时间智商的向上性，咱们在 2027 年皆要进入群众第一阵营。这小数是咱们迫切的发力点，亦然咱们对基本市集竞争的研判。