比亚迪的新车豹8终于是高傲了庐山真面了，咋说呢？这样一款搭载了智驾版块的越野车，关于深广车主来说，我个东谈主冷落外出左转去买海洋网的SUV，就不要猝然时分了，毕竟这是一辆37万起步的车，可关于一些中产阶层而言，这辆车的确要纠结的处所，是这辆车的选择，因为这辆车有四个版块，不知谈该怎样选？

先看版块，当今的豹8有四个版块，分辩是最低37.8万的智勇豪华版到最高价的40.78万智勇旗舰版，关于选择穷困症的车主来说，四个版块的车型，选择起来竟然有点犯难，但关于车主而言，我个东谈主认为的确可供选择的车型，无非就两种，一个是六座版块的，而另外一个是七座版块的，其他选择大大批王人没啥过剩的东西可供选择。

那该怎样选？好多东谈主看到七座和六座，第一时分会认为无须筹商，成功选择七座版块，为啥？多个位置呗，毕竟开车万一哪一天需要用的技巧，七座不错多出来一个位置，但是，这件事情，咱们弗成这样看，而是要变着圭臬来看待这件事情，因为座椅布局，七座版块是接纳了2+3+2的形态进行的，也即是说，这样会让车主的空间显得愈加狭小一些。

其次，即是用车本钱也会更高一些，因为七座和六座不相似，因为保障是按照座椅收取特别用度的，而因为七座车保障费也就随着要更贵一些，更垂危的是分量更重的起因，使得汽车能耗也会随着加多不少，因此，七座车频频不如六座车省钱的，不外，问题是王人掏得起大几十万的东谈主了，他们会在乎多花那点钱吗？

那七座车是必选项？我看不一定，前面也说了，这辆车九九归原是一辆越野车，平时心爱玩越野的车主，他们需要的是性能，而六座车的包袱相比轻，马力天然也就更大一些了，给车主的嗅觉也会更爽少许，再加上车内空间也不会像七座车那样显得狭小，那么，这就愈加让七座车的上风变得可有可有了。

何况后排空间亦然一大问题，七座车，因为多了一个座椅，后排空间就会更小一些，天然，不错放倒，可依然不如六座车的后排空间，越野车主，他们可大大批王人是需要一个大体点的后排空间，放一些越野装备啥的，大大批的车主王人心爱各式越野装备啥的，这些可王人是车主最需要的装备，莫得之一哦。

何况你以为多一个座椅，就能多载一个东谈主吗？好多东谈主不知谈豹8的满载质料是3905KG，而整备质料是3305KG，也即是说，豹8的载分量是600KG，七座车按照80KG的正常成年东谈主体重来，凑合不错坐7.5个东谈主，但是，这里的问题是你不要带任何东西的情况下，带东西的情况下，可能这个情况就要反过来看了。

更何况，六座车依然是够用了，因为好多车主以为多出来一个座位就能多载东谈主，可事实却是大大批，以致是80%以上的技巧，王人是一个东谈主在开车，六座车依然是够用了，毕竟这辆车的定位是家庭用车，也即是说，这辆车撑死了也就作念五个东谈主驾驭，不可能有那么多东谈主同期用车，再说了，能掏的出来几十万的车主，他们怎样可能买不起第二辆车？