安全评测怎么进行 62万统共降至22万, 跌40万, 奔突才是暴跌王啊, 2.0T、9AT四驱

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安全评测怎么进行 62万统共降至22万, 跌40万, 奔突才是暴跌王啊, 2.0T、9AT四驱
发布日期:2025-02-04 10:14    点击次数:77

安全评测怎么进行 62万统共降至22万, 跌40万, 奔突才是暴跌王啊, 2.0T、9AT四驱

手脚别称在车圈摸爬滚打30年的老司机,我见过太多起起落落。但说真话,奔突EQC这波降价简直让我大跌眼镜-从62万胜利跌到22万,这40万的跳水,在豪华品牌史上都算得上是一个传说了。

1.

为什么会这样“狠”?

这事儿得从几个角度说谈说谈。新能源阛阓的竞争太横蛮了。特斯拉、蔚来、比亚迪的高端车型都在30万高下,性能竖立极少不笼统。奔突需要在电动车阛阓站稳脚跟,打价钱战是无奈之举。

2.

真的值22万吗?

手脚别称专科测评东谈主,我得说-值!

外不雅斟酌:典型的奔突家眷脸,几何多光束大灯配上连合式LED灯带,前脸辨识度高。4.774米的车长配2.873米轴距,站在那处即是个“大块头”。

内饰质感:双10.25英寸大屏幕是标配,64色氛围灯让你嗅觉在开着个“移动夜店”。用料塌实,作念工细致,内饰品性皆备对得起奔突的牌号。

能源系统:

双电机全时四驱最大功率300kW 峰值扭矩760N·m0-100km/h加快5.1秒 *NEDC续航里程440km

这套能源系统在同级别中算是顶配了,提速快得让东谈主直呼“上面”。

3.

骨子体验若何?

我实测过EQC的遍及阐发,说几个确实体验:

1.隔音作念得特殊好,高速100km/h巡航时比GLB安逸得多 2.悬架调校偏餍足,坑洼路面过滤得很到位 3.电耗递次可以,市区轮廓电耗在20kWh/100km傍边 4.L2级自动驾驶在高速上阐发可以,但市区还需严慎

4.

和竞品比奈何样?

同价位最强敌手是良马iX3:

外不雅:EQC更千里稳大气内饰:EQC用料和作念工后起之秀 能源:两车差未几,但EQC扭矩更大科技:各有性格,但EQC的MBUX系统更易用

5.

相宜谁买?

1.预算30万傍边,思买豪华品牌电动SUV的 2.遍及通勤为主,不频繁跑远程的 3.钦慕品牌价值和乘坐餍足性的

6.

购车提议

淌若你对这个价位的EQC感酷好,我提议:

1.货比三家,有些经销商可能还有独特优惠 2.仔细搜检电板健康度 3.说明保修战略细节 4.了解充电行为分手情况

奔突EQC这波降价确乎“真香”,但买车照旧要感性。

22万的价钱确乎诱东谈主,但牢记琢磨后期爱戴资本。