安全评测怎么进行 驾趣为先,创新为魂 | 从广州车展看良马异日之路

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安全评测怎么进行 驾趣为先,创新为魂 | 从广州车展看良马异日之路
发布日期:2024-11-30 19:33    点击次数:175

安全评测怎么进行 驾趣为先,创新为魂 | 从广州车展看良马异日之路

媒介:2024年11月15日,广州车展按时开幕。良马集团携旗下BMW、MINI和BMW Motorrad三大品牌都聚羊城,展示了浩荡重磅车型和创新科技。在汽车行业快速变革的布景下,良马集团恒久相持“以东说念主为本”的时期创新理念,苦守“正直驾驶乐趣”的品牌DNA,欺压推出相宜市集需求的创新家具。本文将长远考虑良马集团在2024广州车展上的推崇,解读当时期创新背后的逻辑和异日发展标的。

以时期创新苦守品牌中枢:正直驾驶乐趣是BMW的精髓

良马集团大中华区总裁兼首席实施官高翔先生在新闻发布会上强调,良马的品牌灵魂和DNA恒久是驾驶乐趣。

在电动化、智能座舱、智驾等鸿沟欺压创新窒碍,推出了“智能加持”、“油电同趣”的丰富家具声势,剿袭“科技创新劳动于东说念主”的原则,无礼消耗者千般化的需求。这一“时期洞开”、“创新赋能驾趣”的理念不仅体当今良马的每一款车型上,更是其在全球汽车市麇集保持最初地位的要津。

M品牌:高性能与驾驶乐趣的无缺鸠合

良马M品牌是BMW的创新灯塔,其高性能车型不仅在赛说念上推崇出色,同期也将赛说念时期利用到量产车上,提高了等闲消耗者的驾驶体验。

全新BMW M235L四门轿跑车在广州车展上首发亮相,这款车型不仅搭载了由BMW M调校的“BMW最强2.0T四缸机”,最大功率达221kW,百公里加快仅需5秒,还配备了M自顺应悬架、Torsen差速器和xDrive系统,确保了车辆在各式路况下的超卓推崇。

M品牌的时期创新不仅提高了车辆的性能,更让驾驶者在平素驾驶中感受到赛说念般的驾驶乐趣。

智能座舱:科技劳动于东说念主,提高驾驶体验

良马在智能座舱鸿沟的教会已有多年,自2001年BMW iDrive出身以来,其东说念主机交互系统履历了改进性的卓绝。说良马是智能座舱的“始祖”也不为过,20多年前,一个旋钮,一个屏幕,把驾驶除外的各式操作,放浪掌捏。全新BMW X3搭载的第九代BMW iDrive操作系统,界面以“零层级”为原则,搅扰作念减法,安全作念加法。

这里跟行家多聊几句,在2015年良马开创五维东说念主机交互超感体验,简便说即是咱们在车里与车机玩儿的“挥手、手势”互动。在来岁——2025年,良马将开创推出全景视域桥(PHUD)。不错相识为一种创新的汽车驾驶平视线路系统。这项时期通过将通盘这个词前挡风玻璃更正为屏幕,取代传统的面貌盘,将巨大信息在挡风玻璃底部以更亮的后光和对比度线路,确保信息与说念路处于团结视野内。这种盘算不仅提高了投影图像的显着度和颜色推崇,还允许用户进行个性化定制‌。此外,全景视域桥与AR-HUD功能相鸠合,进一步增强了驾驶者的视觉体验。重新阐发“以驾驶乐趣为中心”的智能驾趣!

聊得有点多,思说的是,良马在汽车鸿沟各个方面的创新方面,一直走在行业前线。‌

说回第九代BMW iDrive操作系统的界面,中央线路屏舆图打底,息争无邪小组件,无需干预子菜单,便可在线路导航的同期操作驾驶干系常勤勉能。新车舆图升级更直不雅的3D视图,助力驾驶者精确把捏路况;一线城市更可结束精确到车位的地下泊车场导航。

此外,全新BMW X3还配备了面积更大的平视线路系统,确保驾驶者更放浪奏凯地掌捏车速、导航教导和交通记号等驾驶要津信息,减少驾驶员理解负荷,提高响应速率,驾驶体验愈加安全和愉悦。

如若可爱赛说念的您依然领有或试过了最新的BMW M车型,每一次赛说念行驶数据,包括速率、加快度、道路和圈数等等翔实的数据,不错匡助您分析我方的驾驶推崇。这位“BMW M驾驶学院教官”会帮你一步步成为赛说念能手。

智能驾驶:安全为核,创新为翼

在智能驾驶鸿沟,良马恒久奉行“一切以安全与职守为首要前提”的严格程序。良马通告将在2025年推出搭载“车路云一体化”V2X时期的车型,进一步提高高阶自动驾驶的性能和安全性。全新BMW 5系高配车型将成为良马首款配备V2X时期的车型,在车辆主动巨大制动(AEB)基础上再加强感知及碰撞预警武艺,为驾驶员提供充分的制动响当令辰,裁减车辆碰撞风险及闯红灯风险。V2X时期不仅大略作念到“超视距”安全预警,更不受录像头、雷达等传统感知系统的结果,为驾驶者提供全场地的安全保险。

L2+智能驾驶援助系统:以东说念主为本,安全可靠

良马的L2+智能驾驶援助系统恒久相持“驾驶者恒久在环”的原则,确保驾驶者在职何情况下恒久处于驾驶一环。全新BMW 5系长轴距版搭载的L2+自动驾驶援助系统,尤其是视力变说念功能,充分体现了良马“安全第一”的盘算理念。良马的土产货研发团队完成了多半的土产货测试和考证职责,以确保该系统大略为中国客户无缝启动。L2+智能援助驾驶系统在中国进行特质调试卓绝2,000个,原土研发测试萍踪遍布400多个城市,每个版块的更新与功能优化都令系统更妥当中国说念路情况,与中国用户“情意重叠”。

电动化与数字化双驱动,驶向异日出行

良马集团在电动化和数字化方面的布局一样引东说念主防备。2024年,良马在中国市集的新能源车销量赓续保持增长态势,前9个月委用卓绝7.6万辆新能源车,其中,BMW纯电动车型销量同比增长8.1%。全新BMW i5 eDrive40L和i5 xDrive50L的推出,进一步丰富了BMW 5系的家具矩阵,无礼了消耗者对续航和性能的不同需求。i5 eDrive40L是BMW纯电车型中续航里程最长的车型,而i5 xDrive50L则以4.2秒刷新国产BMW车型中零百加快记载,成为国产BMW电车的“实力性能款”。

新世代车型:开启异日新篇章

良马集团谋略在2025年上海车展上展示新世代量产车的部分元素。新世代车型将搭载全新的电子电气架构,包括“4个超等大脑”构成的智能域适度系统,将BMW的“正直驾趣”提高至全新维度。其中,“驾驶适度超等大脑”搭载全新电子适度单位,息争良马自研的动态性能适度系统,平台性能提高10倍。

该系统将配备行业最初的芯片处置器和软件算法,将助力驾驶者更精确、更高效地掌控车辆。“驾驶援助超等大脑”将手脚BMW全新一代自动驾驶援助时期,率先搭载于新世代车型,平台性能提高5倍。新世代车型的概括能效也将提高25%以上,以圆柱电芯为基础的能源电板,其能量密度比此前的长方形电芯提高20%以上。新世代车型的电板、能源系统和充电时期的电压平台也将提高至800伏,高压能源电板电量从10%至80%的充电时辰比拟前代家具减少多达30%,续航里程提高30%。

结语:在汽车行业变革的波浪中,良马集团恒久以其独到的品牌理念和时期创新走在时期前线。在广州车展上,良马集团展示了其在智能驾趣、智能驾驶、电动化和数字化等方面的最新服从,体现了其“以东说念主为本”的时期创新理念和“正直驾驶乐趣”的品牌DNA。

濒临异日的竞争,良马集团将赓续相持以东说念主为中心,深化时期创新和数字化转型,为消耗者提供更安全、更东说念主性化、更智能、更有职守感的个东说念主出行体验。良马面向异日的答卷——“新世代”车型,愈加值得期待。