嗨，诸君一又友！检车家的老司机又来跟大伙碰头啦！我呢，是个二手车检测员，我这身子骨倍儿棒，手脚那叫一个麻溜儿，关节是开车的时候，手就跟安了小马达似的，特快，是以大伙都管我叫小鹏。得嘞，接待来看这一期的二手车检测趣事儿！

今儿个呢，得给大伙唠唠一台奥迪A4L。这可不是带夸戳的2.0T版块，就一普凡俗通的车型。可买这台车的年老，买车那方式可老超越俗了。咋回事儿呢？他是经一又友走的二手车分期。嘿，首付才一成呢，3万都不到就能把车开走。他这一又友可太够意旨真理了，不光让他低本钱把车拿下，还有门道能查这台车的维保和脱险理赔情况。这A4L的成色那是相配可以，才跑了两年，公里数也没若干，可这一查脱险，嚯，还真查出点事儿来！

上面有个事故理赔的纪录呢，20年11月的事儿，理赔的钱在3 - 5万，维修的时候换了不老小东西，还都在左边扎堆儿！年老那一又友啊，分期业务熟得很，可说到车况，心里就没那么大谱儿了！这一又友又找来土产货相熟的车商来瞅瞅，车商看了说，门框和B柱受伤了，也不知谈是咋修的，没切割还好，如若切过了，那可即是大事故喽！

嘿，卖这A4L的车商啊，那是一个劲儿地不承认有切割这事儿，非说即是刮蹭，一通盘面都给刮了呢。就因为这刮蹭啊，车商还说价钱能再少点儿，不外得让买家年老先定下来，然后再细唠。买家年老心里琢磨着，价钱倒不是啥大问题，归正要作念分期嘛。他当今最头疼的即是，这事故到底严不严重还没个准儿呢。车商呢，又拍着胸脯保证没切割，还说如若不信啊，就找东谈主来验车，如若真有切割，那验车的钱就车商自个儿掏腰包！

买家年老心里估摸了估摸，寻想着这事儿靠谱，咋着都不耗损儿，就把咱检车家找来作念个全处所的查验！任务一下来，小鹏麻溜儿地约好了手艺，扯旗放炮赶到车行！瞅见这辆A4L的面貌还挺不赖，漆面明亮堂的，瞅不见有啥领路得拿去修的外伤！跟交易双方通俗唠了两句就运转干活啦！

车辆年款：2019款的，40 TFSI前锋型的那种。

出厂的日子：2019 - 10。

上牌的手艺呢，是2020 - 03。

表上后堂堂地泄漏着里程数呢，不丰不杀，53319KM。

厂商给的引导价呢，是33.58万。

车商那处给报了个价儿：二十二万八。

车头那块儿可不成不当回事儿啊。前边呢，散热系统在那儿，防撞梁吸能盒也在，关节的纵梁结构也在这儿，还有那发动机的情况，买家一般都挺善良这个的，这些东西可都围聚在车头呢。小鹏啊，上来就得把发动机舱的塑料饰板完全给拆喽！

瞅瞅前机盖那搭钮螺丝，名义上啊，根底儿就莫得那种拧过之后掉漆的拆装印儿。再加上机盖漆面厚度也平常呢，这样一谋划呀，就知谈这机盖详情是原厂的配件，根底儿就没被拆装维修过！

水箱框架双方儿的固定螺丝啊，那上面连个拧过的印儿都莫得。藏在背面的散热电扇呢，也没舛误。这些散热的玩意儿都是塑料作念的，你想啊，如若前边出个大点儿的碰撞事故，那它们可太容易变形损坏了。不外还好，前边还有个防撞梁在那儿护着呢！虽然了，如若真坏了，回应来也不贫困，都是拿螺丝固定的，拆下来换个新的就成。

纵梁梁头那儿固定着的防撞横梁也啥舛误莫得，螺丝根底就没被拧过，梁体名义呢，也找不见变形纠正维修的印子！纵梁上面的焊点还有溃缩孔，那都还保捏着出厂时候的面貌呢！防撞梁就好比车头的第一王人关口，这第一王人关口都耐心无恙，那后头详情亦然好好的呀！

双方大灯啊，都是19年8月造出来的呢，这和原车总装那套要领对得上号，何况那螺丝啊，就没被东谈主动过！就冲这些个情况，车头有大事故的嫌疑，那就能给摒除喽！

双方的叶子板边梁都没舛误，可左边叶子板的铁皮是换过的。它那漆面厚度103μm，虽说在平常领域里呢，但是边角那儿能瞅见沙点的印子，螺丝也有被拧动过、挪了地儿的样儿，这和保障理赔纪录也对得上号！里边的边梁没伤着，那就讲明这儿的刮蹭不算尽头锐利呗！

左前车门那关联词换过的，车门锁扣和搭钮螺丝都被拆过。您再瞧瞧这漆面，就70μm傍边，比平常的数值低呢，为啥呀？少了原厂电泳层附着那谈工序呗！车玻璃也随着一块儿换了。底部门槛也受了伤，有块小钣金，面积不大，长度没跳跃8厘米，就这，还达不到一般事故车的程序呢！

左后车门也换过，跟前门那情况差不离儿！那俩车门中间的B柱啊，大概也得随着攀扯。拿漆膜仪一测，嘿，果如其言，刮腻子喷漆了。不外还好，面积和厚度都不咋大。把密封胶条扒开瞅瞅，焊点都是原厂那面貌，可莫得切割焊合的事儿。

外不雅漆面剩下的部分没啥大舛误，就仅仅刮擦了一下，补补漆就行啦。小鹏瞅着左侧那损害，觉着是一趟事故闹出来的。虽说撞得也不算轻，可车体骨架大体上没啥事儿，离事故车的程序还远着呢，按行规也即是个大舛错。这地儿即是买家年老一直惦记有事故的地方，践诺检测的服从和脱险纪录都对得上号，莫得更严重的损害了。这下能暂时把心放肚子里喽。

来瞅瞅发动机呗！检测嘛，买家年老详情想让咱把能看的地儿都给他看个遍！先瞅瞅四周到封垫和油封那块儿，莫得那种渗油漏油尽头领路的情况。气门室盖呀，进气排气呀，棘爪啥的这些主要的附件，都还保捏着原厂的面貌呢！才开了两年，5万公里，这也平常，还没到出舛误的时候呢！

正时侧盖那些老爱漏油的地儿啊，都还清清爽爽的呢。机油、刹车油、防冻液啥的也都没舛误。电瓶有点缺电，不外没事儿，打着火多跑会儿充充电就成啦！总的来说呢，当今发动机的状态挺可以的！

泡水这事儿啊，得从最下面运转看起，为啥呢？嗨，通俗得很，水它都是千里到地板下头去的呀！先瞅瞅座椅下面，那座椅螺丝可没拧过的样儿，骨架啊、滑轨啥的那些露在外头的金属零件，少量儿锈都莫得，就连线束插头缝儿都干净得很呢！从饰板地毯的边边角角那儿，能瞧目力板下头也清清爽爽的，既莫得泥沙沾在上面，也不见干了的水印子。

再往上瞅瞅，就说那标的机管柱啊，姿色台里头的骨架，还有点烟器这些比拟低的地儿的部件吧，也都没生锈的样儿呢！安全带卡扣那缝儿里也瞅不见泥沙！车如若泡了水啊，内饰就得拆老多地方了，还得有股子霉味，可当今根底儿没这情况，这样着就把内饰泡水的嫌疑给摒除去啦！

公里数这一块儿呢，车里举座没若干磨损。主驾驶座的真皮有点起褶子，不外读取变速箱数据流的时候没发现啥叛逆常的。车如故运行了1156个小时啦，按照一般家用车的平均速率来估摸，算出来的服从比姿色盘泄漏的公里数还少点儿呢。这样看的话，这台A4L的平均时速得有40多，快接近50喽！大概平时没少跑高速！

公里数关联词实打实的，没调过表哈。咱再瞅瞅底盘那处儿！四轮吊挂没啥舛误，状态挺平常的。下支臂啊，横拉杆啥的这些部件，都莫得那种被拆过的印子，球头胶套、减震这儿呢，也没渗油漏油的情况。

发动机下头也挑不出啥舛误，险些完整！变速箱呢，情景也还说得畴前。虽说那壳体拼接的地儿有局部粗放渗油了，可这渗油就沧海一粟，基本上不碍事！

前副车架还有转向机之类的附件啊，也没见有拆装维修的情况，更莫得渗油这档子事儿，通盘底盘的使用情景那是相配可以呢！

这奥迪A4L啊，主要即是车身左边出了点事儿，跟东谈主撞了如故咋的。俩车门换了，前叶子板也换了，门槛和B柱呢，也小小地钣金了一下。别的地儿倒没啥舛误，归正即是辆舛错车呗！左边这事故虽说没伤着主体结构，对安全统统的影响那险些小得不成再小了，平常开少量儿问题莫得。可这对车的折旧可有影响，即是说这二手车卖的时候得多贬值不少呢！这就看买车的年老和车商咋谈了。

车商报的价儿，22.8万呢，这即是个市集价，底本就有砍价的空间嘛。车商也说了能探讨，砍个大几千应该不成问题，这可比验车资可多不少呢！可买家年老是分期买的呀，这几年利息算下来，统统得花的钱估摸得奔30万去喽，都能买辆新车了。这样看呐，永久来说，这二手车买得可不太合算。不外呢，买家年老短期内手头的现款流转就松快多了，也能开上车了。到底咋揣度合算不合算呢，那就得看每个东谈主的践诺情况喽，惟有别超出我方能承受的领域就成！

得嘞，今儿个的检测共享就到此截止喽，我呢，是检车家的一个二手车检测师父。如若觉着行就给个赞，如若看不快意就尽管吐槽。我呀，修的车不少，读的书未几，写出来的东西不咋地，还请诸君多多见原。检车家嘛，就想作念最懂您车的伙伴儿！

开了九年的二手车，咋就能卖400万呢？验车师说了：嗨，就因为它是劳斯莱斯幻影呗！