据媒体报说念，荣威飞凡加快和会，双授权店落地，落拓至 10 月份双授权店已有 72 家开业，瞻望本年年底即可完成举座和会 100 家的指标。

10 月 28 日晚，上汽乘用车官方微信公众号发布名为"上汽乘用车荣威飞凡，梦思和会，愉快加乘"的海报，并附带视频称："荣威与飞凡不再独自奔波，而是遴荐并肩前行。"这是飞凡"单飞"三年后重回上汽乘用车，这次磨灭不单是局限在渠说念的磨灭，而是对双品牌的定位和居品线进行重新梳理。

飞凡汽车前身即为上汽 R，而上汽 R 属于荣威旗下零丁新动力品牌。2020 年 5 月 10 日，上汽荣威举办"荣威新国潮"品牌发布举止，进展晓谕启用" R 标"和"新狮标"的"双标"计谋。其中，传统燃油车型使用"狮标"，中高端新动力车型搭载" R "标。上汽荣威暗示，全新 R 标将成为中高端新动力车型的专属标记，R 标旗下谋划的车型包含旗舰 MARVEL 系列、轿车 ER 系列。2020 年 7 月 24 日，R 汽车携旗下车型 R ER6、MARVEL R 亮相 2020 成王人车展。2020 年 8 月 13 日，R 汽车旗下 R ER6 进展上市，补贴后售价 16.28-20.08 万元。2021 年 2 月 7 日，R 汽车旗下 MARVEL R 进展上市，补贴后售价为 21.98-23.98 万元。

2021 年 10 月 29 日，上汽集团晓谕，上汽集团乘用车分公司原有 R 品牌将进展以零丁公司的阵势进行商场化运作，中语名为"飞凡汽车"。夙昔，飞凡汽车会主攻 20 万到 40 万元的中高端新动力智能化居品，与智己汽车共同承担起上汽集团在高端电动智能新赛说念解围的重负。

由于上汽 R 零丁成为飞凡汽车，原 ER6、MARVEL R 两款车型也变更为飞凡 ER6、飞凡 MARVEL R。在 2022 粤港澳大湾区车展上，飞凡 R7 进展亮相，新车是飞凡汽车零丁后推出的首款车型，定位中大型纯电 SUV，赈济换电，想象下半年上市托福。

建设三年，飞凡汽车推出中大型轿车飞凡 F7 及中大型 SUV 飞凡 R7。数据骄贵，客岁飞凡汽车销量 21416 辆，月销不及 2000 辆。时任飞凡汽车 CEO 吴冰曾暗示："到 2025 年，飞凡汽车将成为中高端智能电动汽车头部企业，一定要成为头部具有影响力的企业。"干系词，2024 年前三季度飞凡汽车累计销量进 5775 辆，除了 1 月销量 1856 辆，其它月份均低于千辆。

其实，"飞凡并入荣威"的据说早已出现，年头飞凡汽车大边界裁人的音书则让两边磨灭据说再度升温。据前飞凡汽车职工显现，除遴荐拿补偿去职外，飞凡汽车职工也可遴荐转岗或重新应聘至荣威、MG 品牌等上汽集团旗低品牌，或上汽旗下零束软件及上汽研发总院。

在 2024 成王人车展上，刚刚上任的上汽集团股份有限公司乘用车分公司常务副总司理俞经民在接收媒体采访时显现："荣威和飞凡一直在和会的路上。"他暗示，本年将把责任重心放在荣威、飞凡营销就业机构的和会上。这也被以为是上汽乘用车方面初度进展回答"荣威飞凡磨灭"的据说。据了解，年底前将完成和会 100 家的指标。

除了渠说念整合外，飞凡荣威的整合还将波及品牌和居品线的重新定位。据了解，现在荣威品牌在售车型包括燃油车和新动力汽车，而燃油车分为轿车、SUV、MPV，新动力汽车分为插混和纯电，居品线比拟杂沓，况兼大部分新动力车王人投放到网约车商场。由于飞凡荣威整合，原定 9 月上市的飞凡 RC7 也因此推迟。

跟着连年来国内新动力汽车爆发式增长，自主头部车企开动频发零丁子品牌，在多个细分商场"尝新"的同期也资格"试错"，部分品牌将被迟缓整合或淘汰。本年 10 月，祥瑞汽车集团 CEO 淦家阅晓谕，几何品牌进展并入星河品牌，祥瑞新动力将聚焦打造星河品牌，几何品牌将成为星河的智能佳构小车系列。

此外，零丁运营的欧拉汽车也被传将总结长城汽车体系，日前长城汽车晓谕欧拉 APP 下架，欧拉 APP 的总共就业颐养到长城汽车 APP，欧拉 App 将于 12 月底进展停运。据了解，欧拉是长城汽车旗下纯电动品牌，现在在售车型包括欧拉好猫、欧拉芭蕾猫、欧拉闪电猫三款车型，欧拉汽车的大部分销量来源于欧拉好猫，该品牌自 2023 年以来未推出新车。据长城汽车销量快报，2024 年前 10 月欧拉汽车销量 52,726 辆，同比下滑 40.40%。

  汽车行业关切        东说念主气汽车新传媒

每天共享有价值的汽车新闻

汽车东说念主的平台